ЦЕЛЬ И КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

Целью проекта является создание в г. Инкерман (входящего в административную единицу г.Севастополя) многофункционального морско-го перегрузочного комплекса, с соответствующей инфраструктурой для удовлетворения растущего спроса на услуги по погрузочно-разгрузочным работам на морском транспорте, перевозке грузов.
Создание портового комплекса планируется осуществить на территории общей площадью 60,00 га, расположенной в Инкерманском ков-ше реки Черная в оконечности Севастопольской бухты, на базе объединения территорий, принадлежащих пяти предприятиям и территории города.
В настоящее время Государственное предприятие «Черноморский научно исследовательский институт», расположенное в районе ковша реки Черная (далее ГП ЧНИИС) из-за малых глубин в акватории и у причала (9 м), не может принимать современные морские суда. Существующий оборот причала предприятия 600 тыс тонн в год, что соответствует 9 млн.евро (выписка из формуляра пункта таможенного контроля в приложе-нии №13 бизнес-плана). Необходима реконструкция и модернизация, как самого причала института, так и всего ЧНИИС в целом, в пределах су-ществующей территории, с внедрением современных технологий погрузочно-разгрузочных работ.
По проекту комплекс будет включать: причальную линию первой категории общей длиной более 2,5 км, крытые и открытые складские помещения, административные здания, мастерские, портовый вспомогательный флот, склад ГСМ, зоны пограничного и таможенного контро-ля, интер-клуб, медицинский пункт, дом межрейсового отдыха, подъездные железнодорожные пути, автодороги, контрольно-пропускной пункт с весовой, такелажный склад, навес для стоянки автотехники, инженерные сети и сооружения энергоснабжения и др.Реализация проекта обеспечивается широким спектром портовых услуг на базе соответствующих международных стандартов – перевалка контейнеров и рефрежираторных контейнеров на грузовых причалах первой категории, погрузочно-разгрузочные комплексы по перевалке генеральных и сыпучих грузов, транспортно – экспедиторские операции, полный комплекс агентских услуг (24 часа), бункеровка судов топли-вом, водой, продовольствием, лоцманские услуги, укомплектовка судов экипажем.
Район строительства относится к IV климатическому району и III ветровому с расчетной температурой наружного воздуха 11ОС. Господ-ствующее направление ветров: зимой-северо-южный, летом – восточно-западный.
Этапы реализации проекта
Предприватизационная подготовка и приватизация объектов € 20 млн. (сентябрь 2006г. -начало 2007г.):
Предприватизационная подготовка:
Подписаны соглашения между СГГА, Инкерманским горсоветом и ЗАО «Инкерман» (приложение № 12 к бизнес-плану – «Переписка ЗАО «Инкер-ман» с органами исполнительной власти» на 10 листах) € 0,5 тыс.
Необходимы создание и утверждение проекта на стадии Технико-экономического обоснования (ТЭО), проведение экспертизы и утверждение оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), разработка технической и градостроительной документации образования территории ЗАО «Ин-керман» € 0,265 млн.
Приватизация объектов:
Приватизация, выкуп объектов (образование территории) € 19,646 млн., которое включает:
выкуп земель с прилегающими причалами;
приватизация предприятий на выкупленных землях;
получение лицензии морского порта.
Строительство многофункционального морского порта € 160 млн., (с апреля 2007г.) – дноуглубительные работы, строительство причаль-ной стенки, подвод железнодорожных и авто- магистралей, капитальные строения.
Ввод в эксплуатацию всего многофункционального порта с возможностью приема судов водоизмещением 50 тыс.т и с расчетным грузо-оборотом всего порта 12,0 млн. т в год планируется в 2009 году. Планируемые показатели по объему предоставляемых услуг будут достигну-ты к началу 2010 года. В течение первых трех лет объемы производства и предоставления услуг увеличиваются пропорционально сдаче в эксплуатацию новых пусковых комплексов, выход на расчетную мощность предполагается через 6 месяцев после ввода в эксплуатацию пор-та;
Предполагаемые объемы сбыта по всему комплексу услуг в 2010 году составят 205426,29 тыс. евро. Доходы формируются за счет реали-зации услуг по переработке грузов и других портовых услуг, источниками доходов проекта является реализация всего комплекса услуг порта.
Представленные в бизнес-плане материалы и расчеты выполнены по укрупненным показателям аналогичных портов Украины, на ос-новании маркетинговых исследований рынка, прогноза развития внешнеэкономического окружения на срок реализации проекта, анализа рисков проекта, а также с учетом планируемых предприятием сроков строительства и ввода в эксплуатацию многофункционального порта и предполагаемых объемов реализации услуг по перевалке груза и других услуг.
Реализация проекта приведет к увеличению экспорта (импорта) грузов, увеличению объемов производства экспортных материалов на тер-ритории Украины. Производители в различных регионах получат новый канал транзита своей продукции. Населенные пункты регионов Ук-раины получат расширение рынка поставок различных товаров.

| Рубрика: : Публикации